Tecnoloxía de ventilación para a construción de túneles de longa distancia a gran altitude (continuación)

5. Efecto ventilación da construción

O 27 de novembro de 2009 realizouse a proba do efecto ventilación de cada oco de túnel, sendo bo o efecto de ventilación de cada cara de traballo. Tomando como exemplo o eixe inclinado número 10, a área de construción usou 4 caras de traballo para construír ao mesmo tempo, e a calidade do aire cumpriu o saneamento e a seguridade da construción do túnel alpino da meseta. Normas de control ambiental, os resultados medidos móstranse na táboa 5.

Táboa 5 Táboa de datos de seguimento do efecto de ventilación do eixe inclinado n.o 10

Localización Método e estado de ventilación Localización do punto de medición Estado de traballo in situ quilometraxe de palma Distancia de ventilación e lonxitude do

conducto de ventilación do túnel desde a cara (m)

Elemento de medida
O2contido (%) Contido de CO (ppm) H2Contido S (ppm)
número 10

Eixo inclinado

Ventilación de tablillas,

potencia do ventilador 2 x 55 kW

Eu liña Xining cara de dirección mucking e eliminación, ventilado DK307+384 1358/25 18.5 53 60
Alineo cara a dirección Golmud Gunita, ventilada DK309+798 1940/25 19.0 3 0
Ⅱ liña Xining dirección cara Palma deixa de funcionar, ventilada DK307+350 1392/30 18.9 6 0
Ⅱ liña cara de dirección Golmud Palma deixa de funcionar, ventilada DK309+809 1942/30 19.1 3 0

6. Conclusión

6.1 O túnel de Guanjiao é actualmente o túnel de montaña máis longo en construción en China. Enfróntase a importantes dificultades técnicas na ventilación da construción a gran altitude, longas distancias e múltiples caras de traballo. Os estándares de ventilación implantados en varios países do mundo son xeralmente entre 3 e 8 m3/(kW·min). Segundo a situación real no meu país, propóñense as normas de saneamento de implementación para a construción de túneles de Guanjiao a gran altitude.

6.2 Segundo as distintas formas de organización da construción implementadas no túnel de Guanjiao, a través de investigacións teóricas sistemáticas e probas de campo, proponse a ventilación de construción por etapas e a ventilación mixta da calzada de tablillas de eixe inclinado, o que resolve con éxito o problema da ventilación da construción. A longa construción do túnel acumulou experiencia exitosa.

6.3 As catro caras de traballo da Liña 1 e da Liña II utilízanse ao mesmo tempo para a construción do eixe inclinado na construción do túnel positivo. Os resultados das probas mostran que o efecto de ventilación de cada cara de traballo é bo e que a calidade do aire cumpre os estándares de ventilación.

                                       Fin


Hora de publicación: 04-Xul-2022